疫情期间航空公司取消航班最新信息
〖壹〗、美国联合航空：自2月6日至4月30日，所有中美航线暂停运营。 加拿大航空：每周有33个航班飞往中国的加拿大航空（AirCanada）取消所有直飞北京和上海的航班至4月10日。 美国航空：来往达拉斯、洛杉矶和中国大陆的航班取消至10月23日。
〖贰〗、月5日至4月30日取消飞往北京大兴、广州、上海的航班，2月8日至4月30日取消飞往南京的航班。毛里求斯航空：1月31日起，所有飞往上海的航班将停飞。北欧航空公司：1月31日起停飞北京、上海往返欧洲的航班，上述航班停飞至4月30日。阿塞拜疆航空公司：取消2月起所有往返北京的航班。
〖叁〗、航班取消为严防疫情输出，各航司和铁路部门将暂停深圳的部分线路6月21日0-24时，广东省新增2例本土确诊病例，深圳报告1例，东莞报告1例。据深圳疫情防控发布会6月21日消息，深圳将继续保持交通站场联防联控工作机制。为严防疫情输出，各航空公司和铁路部门暂停了部分线路。
〖肆〗、美洲航空公司美国联合航空：自2月6日至4月30日期间，所有中美航线暂停运营。加拿大航空：每周有33个航班飞往中国的加拿大航空（Air Canada）取消所有直飞北京和上海的航班到4月10日。
〖伍〗、超30家世界航司停飞所有世界航班3月26日，民航局发布《关于疫情防控期间继续调减世界客运航班量的通知》。
澳洲航空停飞中国的原因
总的来说，澳洲航空停飞中国航线的决策是基于市场需求、竞争状况、运力匹配、经济压力等多方面因素的综合考量。这一决策不仅反映了当前世界航空市场的挑战，也体现了航空公司在经营策略上的灵活调整。面对不断变化的市场环境，澳洲航空未来的战略布局和发展举措值得业界和旅客的关注。
- **运力不足的问题**：澳洲航空提到停飞上海航线的原因之一是运力不足。这表明公司在资源配置上存在困难，无法满足所有航线的运力需求。- **客流量不足的现状**：上海出发的客流量不足是澳洲航空停飞的另一重要原因。客流量的减少直接影响了航线的盈利能力，使得继续运营变得不可行。
这一决策是在该航线九个月前刚刚恢复运营后作出的，主要原因归结于运力不足和上海出发的客流不足。澳航方面表示，自新冠疫情以来，澳大利亚和中国之间的旅行需求并没有像预期那样强劲恢复，而市场需求持续低迷也成为澳航宣布停 飞的直接原因。
现在由于一系列客观原因，通过研究发现，这个原本一帆风顺的飞行，现在已经没有商业开发价值了。7月，维珍澳洲创始人理查德布兰森（RichardBranson）出席了墨尔本至香港首航仪式。
维珍澳洲航空是澳大利亚境内第二大的航空公司，在2017年正式开辟了澳洲至香港的航班，现在由于一系列的客观原因，经过研究发现这条本来很顺利的航班现在已经没有商业发展价值了。2017年7月，维珍澳洲航空创始人布兰森（Richard Branson）参加墨尔本至香港首班航班的启动仪式。
澳大利亚飞往中国的航班并未全面停飞，但澳大利亚航空已经宣布将从7月28日起停飞悉尼-上海的航线**。
澳洲航空亏损近100亿,对此澳洲航空采取了哪些应对措施?
〖壹〗、在亏损如此严重的情况下，Qantas最终决定用裁员的方式以缩减运营成本，在6月，Qantas便宣布计划裁员6000人，而且近来Qantas公司仍有20000人在家待岗；而且Qantas计划将在未来一年停飞100架客机。据说，这些举措将节省Qantas公司100亿澳元的开销。
〖贰〗、另外，澳航还推出了“护理包”出售业务，将一个包含商务舱睡衣、Tim Tam饼干及多余的舒适用品套装的“护理包”以25澳元（约合人民币124元）出售，以清理多余的库存，筹集急需的现金。
〖叁〗、公司的滞留大量库存澳洲航空公司本身还会有其他业务，会向外出售商务舱睡衣、Tim Tam饼干以及其他的出行用品，但是收到疫情影响，全球的人民待在家里，根本用不到这些出行的用品。国外没有旅者，国内民众限制出行，导致这些用品不能及时出售，大量囤积，使得公司亏损。
〖肆〗、对于澳洲航空而言，停飞决策可能是短期内应对市场困境的一种策略，但从长远来看，探索新的市场机会、优化航线网络、提升服务质量以及加强与旅客的沟通将是其持续发展的关键。
〖伍〗、自从新冠在澳洲爆发以来，澳洲的经济再度遭到重创。最近澳大利亚航空公司报道称，由于遭受新冠疫情的影响，现在旗下所有的业务受到严重打击，预计今年亏损近20亿澳元（10亿英镑）。澳大利亚国旗航空公司的老板认为，2020年下半年是100年来所面临的最艰难的条件。
维珍澳洲航空永久停飞香港航线
月，维珍澳洲创始人理查德布兰森（RichardBranson）出席了墨尔本至香港首航仪式。（《悉尼先驱晨报》图片）《悉尼先驱晨报》和《南华早报》报道，澳大利亚第二大航空公司维珍澳洲航空公司将于下月永久取消香港与澳大利亚之间的所有航班。
据《悉尼先驱晨报》及《南华早报》报道，澳洲第二大航空公司维珍澳洲航空（VirginAustralia）将于下个月永久取消香港与澳洲之间的所有航班。新型冠状病毒危机业已成为压倒维珍澳洲的最后一根稻草，该航司决定放弃3年进军这一亚洲航空枢纽的努力。维珍澳洲今日证实，将于3月2日开始停飞悉尼往返香港的航班。
全日空航空：取消1月23日至3月28日的成田-武汉，2月10日至3月28日的成田/羽田-北京，NH921/925成田-上海（浦东），羽田-上海（浦东），NH975/976关西-上海（浦东），关西-青岛/大连，成田-杭州/沈阳/成都/广州，2月17日至3月28日关西-香港往返航线。其余城市将减班或变更为较小机型。具体情况，请借鉴全日空航空官方网站。
尽管大型航空公司如阿联酋航空、新加坡航空等常常被提及运营A380，但仍有几家航空公司曾订购了这款双层巨无霸客机，却未能投入实际使用。其中，英国维珍航空、印度翠鸟航空、日本天马航空以及中国香港航空都曾与A380有过一段复杂的关系。
